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Elicotteri - Raptor30 Modifiche

Ecco alcune modifiche che ho apportato al mio Raptor 30 V2

Servo di coda montato sul trave (o quasi)


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L'elicottero funziona perfettamente anche con il servo di coda montato come da istruzioni, quindi per iniziare va benissimo così com'è. Per chi proprio non vuole vedere la piega a z sull'asta di comando, o per chi fa acrobazia, deve avere un comando di coda più rigido possibile in modo da aumentare l'efficacia del giroscopio.
Per risolvere il problema, ci sono appositi kit che permettono di montare il servo sul trave di coda ma hanno un costo decisamente alto. Con un poco di fantasia od una buona ricerca su internet (come ho fatto io) si trovano soluzioni efficaci e soprattutto economiche. La realizzazione che vedete in foto è la mia, ma l'idea l'ho copiata dal sito personale di Massimo Duranti (http://digilander.libero.it/durino/default.htm) che vi invito a visitare in quanto ricco di soluzioni fatte in casa proprio per questo modello di elicottero.La foto è estremamente chiara, basta sagomare una basetta di vetronite e fissarla sotto l'attacco della coda. occorre anche sostituire l'asta di comando con una di lunghezza adeguata e possibilmente di carbonio. Quelle per gli aquiloni vanno benissimo, tagliata a misura, ci si incollano delle barrette filettate per gli uniball ed il gioco è fatto.

Presa del carburante


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Eccoci alle prese con la presa Il problema era: Come fare il pieno senza staccare, strozzare tubeti imbrattare ecc.Basta usare l'apposita valvola di rifornimento che si trova nei negozi di modellismo! Ma dove e come la mettiamo? Ecco come ho risolto.
Per l'occasione, ho utilizzato un pezzo di plexiglass trasparente in modo da poter controllare lo stato dei tubetti dietro la valvola, ma la plastica è piuttosto fragile, sarebbe opportuno utilizzare altro materiale come vetronite od alluminio.

Contagiri


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Per effettuare un corretto setup delle curve passo/motore, occorre un contagiri, soprattutto occorre montarlo in una posizione sicura, stabile e facilmente visibile. Lo strumento non si deve spostare o staccare con le vibrazioni e causare dei danni.
Se si ha un contagiri apposito, non ci sono problemi ma dato che ne avevo già uno per aerei, non mi andava di acquistarne un'altro così mi sono ingegnato per adattarlo allo scopo. Ho risolto il problema modellando un pezzetto di legno duro e fissarlo sul tubo di coda con una fascetta. Ho anche modificato il contagiri spostando la sonda di lettura a 90 gradi rispetto alla posizione originaria. questa modifica consente di avere una distanza adeguata dalle pale del rotore principale ed una migliore leggibilità del display durante l'hovering. Lo strumento l'ho posizionato sul supporto di legno con un potente nastro biadesivo.

Altre foto

Particolare del comando del passo anticoppia Una comoda presa per l'accendicandela Una precedente versione del portaservo di coda

Data creazione : 06/09/2004 @ 05:08
Ultima modifica : 10/09/2004 @ 02:01
Categoria : Elicotteri
Pagina letta 14429 volte


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